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[讨论] 变速箱壳体设计方案

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硕士研一

金币
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发表于 2016-11-14 14:23:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
这样设计的都有,各位有没有见过的

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小学二年级

金币
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发表于 2016-11-14 14:40:40 | 显示全部楼层
我觉得这样设计合理,还能怎么设计?
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倾听年轻姑娘的心声,老人的心也会变得年轻。
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硕士研一

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 楼主| 发表于 2016-11-14 14:48:17 | 显示全部楼层
该普希金 发表于 2016-11-14 14:40
我觉得这样设计合理,还能怎么设计?

80%都是采用大面向下进料
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小学三年级

金币
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发表于 2016-11-15 01:13:54 | 显示全部楼层
见过类似,从大面进
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多看多学,多思考!
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初中二年级

金币
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发表于 2016-11-15 04:39:53 | 显示全部楼层
型腔够深的、大排气要做好
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不要因为掌声丢弃梦想
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幼儿园大班

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发表于 2016-11-15 13:50:11 | 显示全部楼层
见过,韩系有相同设计,如果铸件动模的出模斜度非常小的情况下会有拉铝现象。变速箱零件内腔一般不加工,对铸件表面质量要求较高。
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硕士研一

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 楼主| 发表于 2016-11-15 13:52:50 | 显示全部楼层
woody 发表于 2016-11-15 13:50
见过,韩系有相同设计,如果铸件动模的出模斜度非常小的情况下会有拉铝现象。变速箱零件内腔一般不加工,对 ...

我还是第一次接触
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博士研一

金币
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发表于 2016-11-15 14:01:16 | 显示全部楼层
节省铝液,提高工艺出品率。
压铸工艺与模具
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初中三年级

金币
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发表于 2016-11-15 14:52:37 | 显示全部楼层
白猫黑猫抓住老鼠就是黑猫,关键看成品率。
温故而知新
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大学一年级

金币
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QQ
发表于 2016-11-15 15:49:04 | 显示全部楼层
我见过都是从大头进,以便好搞主浇道,不过你可以试一下,难说从小到大更好。
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