中铸大学

标题: 求助工艺技术方法,此产品加工出来气孔较多 [打印本页]

作者: 专业压铸    时间: 2018-12-28 09:39
标题: 求助工艺技术方法,此产品加工出来气孔较多
技术工艺方法,谢谢

作者: 重庆冲头颗粒油    时间: 2018-12-28 09:53
进料加宽加厚,采用慢压射增压,增压尽量开大,快压尽量减低,快压启动晚点。个人感觉哈。

作者: 徐芹文    时间: 2018-12-28 09:56
有道理!我有一款也是这形状!力劲400T做基本没气孔

作者: 重庆冲头颗粒油    时间: 2018-12-28 09:57
徐芹文 发表于 2018-12-28 09:56
有道理!我有一款也是这形状!力劲400T做基本没气孔

感谢

作者: 专业压铸    时间: 2018-12-28 10:13
重庆冲头颗粒油 发表于 2018-12-28 09:53
进料加宽加厚,采用慢压射增压,增压尽量开大,快压尽量减低,快压启动晚点。个人感觉哈。
...

感谢你的宝贵意见、进料口有加宽过,伊之密300T做的,真压5圈半,快压6圈,材料ADC12生产出来还是有气孔,

作者: 司加元    时间: 2018-12-28 10:29
这个模具用还型进料气孔,很少

作者: 重庆冲头颗粒油    时间: 2018-12-28 11:16
专业压铸 发表于 2018-12-28 10:13
感谢你的宝贵意见、进料口有加宽过,伊之密300T做的,真压5圈半,快压6圈,材料ADC12生产出来还是有气孔 ...

还是不够宽,还差的多。从图片上看就能看出来,快压开太大了。仅供参考。

作者: 846402941    时间: 2018-12-28 12:04
摩托轮鼓

作者: 提高工艺出品率    时间: 2018-12-28 15:00
1、渣包连在一起易窜气;2、两分浇道面积之和大于主浇道面积;3、建议两浇口的外侧内收一点(方向往内,浇口收窄)。
作者: 18259573742    时间: 2018-12-28 15:33
模具改中间进料,最好是一出二

作者: s0916313    时间: 2018-12-29 02:32
18259573742 发表于 2018-12-28 15:33
模具改中间进料,最好是一出二

无语了,你刚做压铸

作者: ZYF    时间: 2018-12-29 05:48
支持9楼说的,和本人想的一样。

作者: 胡建新    时间: 2018-12-29 09:52
修改模具流道为旋转流道,但是流道整体成锥形,即可解善此问题

作者: 苏州压铸    时间: 2018-12-29 12:07
ADC12料,这种轮毂我以前做过,几乎无气孔,排气和你们不同

作者: fuxin    时间: 2018-12-29 15:57
铝液有没有做排气?

作者: yehongjun45    时间: 2018-12-29 18:43
渣包连接方式建议变更一下,你现在的渣包连接会导致渣包先满,是气体不能有效排出!

搜狗截图20181229184255.jpg (108.68 KB, 下载次数: 51)

搜狗截图20181229184255.jpg

作者: 专业压铸    时间: 2018-12-29 20:27
fuxin 发表于 2018-12-29 15:57
铝液有没有做排气?

做过的,精练剂除过气

作者: 专业压铸    时间: 2018-12-29 20:34
yehongjun45 发表于 2018-12-29 18:43
渣包连接方式建议变更一下,你现在的渣包连接会导致渣包先满,是气体不能有效排出! ...

感谢你的宝贵意见,如果闭掉原先连在一起的排气,改成你所建议的连接方式,这样产品顶出来会碰到滑块,排气包左右外是有滑块的,

作者: 专业压铸    时间: 2018-12-29 20:36
苏州压铸 发表于 2018-12-29 12:07
ADC12料,这种轮毂我以前做过,几乎无气孔,排气和你们不同

你们的排气是怎样开的,还望指点

作者: 小戴    时间: 2018-12-29 20:37
yehongjun45 发表于 2018-12-29 18:43
渣包连接方式建议变更一下,你现在的渣包连接会导致渣包先满,是气体不能有效排出! ...

如果气渣包不连接在一起你觉得会怎么样?

作者: 刘显良    时间: 2018-12-29 22:18
13816061528 发表于 2018-12-28 15:00
1、渣包连在一起易窜气;2、两分浇道面积之和大于主浇道面积;3、建议两浇口的外侧内收一点(方向往内,浇 ...

楼上正解!

作者: 刘显良    时间: 2018-12-29 22:20
yehongjun45 发表于 2018-12-29 18:43
渣包连接方式建议变更一下,你现在的渣包连接会导致渣包先满,是气体不能有效排出! ...

换汤不换药!

作者: yehongjun45    时间: 2018-12-30 08:39
专业压铸 发表于 2018-12-29 20:34
感谢你的宝贵意见,如果闭掉原先连在一起的排气,改成你所建议的连接方式,这样产品顶出来会碰到滑块,排 ...

那试试渣包串连的改细点。目的是让渣包单个打满,相互尽量不影响!

作者: yehongjun45    时间: 2018-12-30 08:40
小戴 发表于 2018-12-29 20:37
如果气渣包不连接在一起你觉得会怎么样?

单个渣包,担心压模

作者: yehongjun45    时间: 2018-12-30 08:43
小戴 发表于 2018-12-29 20:37
如果气渣包不连接在一起你觉得会怎么样?

滑块下面单个渣包,担心压模!

作者: 湘西印象    时间: 2018-12-31 18:19
连通的好,不易压模

作者: 湘西印象    时间: 2018-12-31 18:20
产品都没压实,增压,行程

作者: 阿伟    时间: 2019-1-3 08:45
建议渣包分开做,中间增加挤压成型,增大单个排气量,使局部得到更大压力,应该没有问题了,和压缩机缸体类似的做法





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